Transporte & Mobilidade Urbana

Mobilidade por um fio

*Por Tamima de Souza

Tivemos um mês de outubro movimentado, tivemos a mobilização da Cidade do Rio de Janeiro para que um órgão doado chegasse ao seu receptor, dando uma vida digna a essa pessoa, tivemos o sequestro de nove ônibus para serem utilizados como barricada em Itanhangá, na Zona Oeste da Cidade do Rio de Janeiro, e um plano operacional de trânsito na Zona Norte, no entorno do Estádio Nilton Santos, para o show do Bruno Mars.

É nessa montanha russa de deslocamento que o carioca vem vivendo, seja em prol da vida, seja em prol da segurança ou mesmo em prol da diversão.

Em que pese nos casos da doação do órgão e do Show do Bruno Mars serem verdadeiras demonstrações de que o Rio de Janeiro é uma Cidade Maravilhosa, permitindo ações rápidas e soluções simples para o melhor deslocamento.

Temos o caso infelizmente corriqueiro do uso de ônibus para incêndio, vandalismo e seqüestro, o que, segundo divulgado pelo Rio Ônibus, gera um prejuízo de cerca de R$ 22,6 milhões.

Esse custo, assim como os das legalmente e devidas gratuidades, acaba sendo arcado por nós, eu e você leitor, que pagamos os nossos impostos e passagens, uma vez que esse prejuízo é utilizado na base de cálculo para o aumento da passagem e/ou do aumento do subsídio que as empresas de ônibus recebem.

Isso sem falar no abalo psicológico que os motoristas de ônibus e seus familiares sofrem, ao percorrerem linhas de ônibus ditas como perigosas e/ou violentas, sem saber se aquele dia será um dia de trabalho normal ou não.

Para se ter uma mobilidade urbana adequada é necessário que haja, dentre outros fatores, segurança e não só a segurança no trânsito e a segurança de trânsito, mas a segurança num amplo sentido, onde as pessoas possam transitar de um lado a outro, com paz e tranquilidade.


*Tamima de Souza, advogada, é sócia da sociedade Armando de Souza Advogados e presidente da Comissão de Trânsito e Mobilidade Urbana do Instituto do Advogados Brasileiros (IAB Nacional).

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